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자동차의 트립 컴퓨터 성능이 좋아지면서 서비스 주기를 설정해 놓으면 대시보드에 "서비스 시기"가 되었음을 알려주는 알림이 뜬다. 그리고 이 서비스 시기 알림은 기본적으로 활성화 되어 있다. 차량의 서비스 시기 알림 (기아자동차) 그런데 이 서비스 시기 알림을 끄거나 주기를 변경하는 방법을 매번 까먹기도 한다. 그래서 이번에 다시 서비스 시기가 되었다는 알림이 떠서 서비스 시기 알림 주기를 변경하는 방법을 포스트로 박제한다. 카 엔포테인먼트에서 "차량 설정" 메뉴 진입 요즘 출시되는 기아 자동차의 차량에는 내비게이션, 차량 상태 설 …

이제 1년 반이 되어가는 셀토스 SP2의 총 주행거리가 2만3천 km가 되었다. 그런데 그 동안 에어컨, 히터의 공조 필터를 다음에 교체해야지~~라고 미루면서 한 번도 교체하지 않았다. T.T 그래서 이번에 인터넷 쇼핑몰에서 에어컨 항균필터를 구매해 교체하게 되었다. 셀토스 SP2의 글로브 박스 탈거 방법 여러 블로그에서 에어컨 필터의 교체 방법은 잘 소개하고 있지만 정작 글로브 박스의 탈거 방법을 제대로 소개하는 곳을 찾기는 힘들었다. 대부분의 승용차들은 조수석 글로브 박스를 탈거해야 에어컨 공조 필터를 교체할 수 있는데 그 방 …

2022년 12월 말. 12년 남짓 동안 15만 Km를 주행한 포르테 GDI를 해외로 입양보내고 새롭게 맞이한 더 뉴 셀토스. 정확하게 1년이 지났다. 1년이 지나고 1만 2천 Km를 주행한 지금 만족도를 평가라하면 선뜻 90점 이상을 줄 수 있을 만큼 괜찮은 선택이었다. 가장 우려스러웠던 것은 엔진의 다운사이징이 유행이다 보니 작은 덩치의 SUV라 하더라도 1.6L 엔진은 배기량이 너무 작은게 아닌가 싶었던 점이다. 하지만 비교적 얌전한 스타일의 운전 성향인 내겐 GDI에 Turbo Charger까지 달린 1.6L 엔진은 힘이 …

더뉴셀토스의 스마트스트림 G 1.6 엔진 (T-GDI, CVVD) 2022년 12월에 인도받은 더뉴셀토스 (Seltos SP 2)에는 1.6리터 직렬 4기통의 휘발유 직분사(GDI)엔진에 터보차저가 장착된 T-GDI 엔진이 탑재되어 있다. 그리고 현대·기아 자동차에서는 이 엔진의 이름을 "스마트스트림 G1.6" 이라고 홍보하고 있다. 현대·기아 자동차에서는 2010년 전후를 기점으로 자사 휘발유 자동차의 엔진을 모두 휘발유 직분사(GDI)엔진으로 교체해왔다. 하지만 이전에 휘발유 GDI 엔진 적용을 시도했던 독일, 일본의 자동차 …

전기차를 구입하려다 여러가지 이유로 인해 포기하고 12년만에 새로 구입한 더뉴셀토스 (2022년 페이스리프트 모델). 2022년 12월 하순 인도받아 4개월이 되어가는 시점에 4,000km 조금 넘게 주행했다. 80% 정도의 주행이 주말에 이루어질 정도로 주중에는 거의 아파트 지하주차장에 주차되어 있다. 내연기관 자동차 연비란 ? 연비(燃比, fuel efficiency)란 연료의 효율을 의미하며 쉽게 말해 "단위 연료량으로 자동차가 이동할 수 있는 거리"를 의미한다. 그리고 우리나라에서는 1리터(ℓ : L)의 연료로 자동차가 몇 …